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2號站平臺官網注冊特斯拉空頭 GLJ Research:盡管在中國有工廠,特斯拉的交付量已經不再增長

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IT之家 4 月 5 日消息特斯拉空頭 GLJ Research 分析師 Gordon Johnson 認為,盡管特斯拉在中國的工廠已經全面開工,而且2號站平臺注冊鏈接進行了多次降價,但特斯拉的交付量 “基本上”已經不再增長。

Johnson 認為,將 2021 年第一季度與 2020 年第一季度進行比較已經 “無關緊要”,恰當的比較應該是和 2020 年第四季度,那時特斯拉在中國的降價行動已經全面展開,在中國的生產也已經成熟。這位分析師預計,隨著 “開盤后可能出現的上漲”,那些 “精明的投資者”將會削弱特斯拉的股價。該分析師對該股票的評級是賣出。

IT之家了解到,4 月 2 日晚間,特斯拉公布今年第一季度的交付量,公司在今年前三個月生產了約 18 萬輛汽車,交付了近 18.5 萬輛汽車,這一成績高于市場預期的 16.2 萬輛。去年一季度,特斯拉共生產 10.3 萬輛電動汽車,交付 8.84 萬輛新車。Model 3 和 Model Y 仍然是特斯拉的交付主力。今年一季度,Model 3 和 Model Y 的交付量達 182780 輛,Model 3 和 Model Y 的生產量達 180338 輛;Model S 和 Model X 的交付量為 2020 輛,生產量為零。

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